PRODUCTO ORIGINAL
ENVÍOS 24 H
PAGO SEGURO
Mosfet-V2 avec Cavi pour fusil électrique
Mosfet de fabrication professionnelle conçu pour les fusils électriques airsoft.
Il permet d'augmenter la cadence de tir et la durée de vie de la batterie par rapport à un câblage basique.
Il est entièrement intégré dans la boîte de vitesse version 2 à la place des contacts de gâchette d'origine, compatible avec le standard tokyo marui.
Spécifications :
- mosfet construit sur les contacts de déclenchement de la société shs
- installation facile à l'intérieur de la boîte de vitesses version 2
- Les fils pré-soudés permettent une installation plus rapide et plus facile dans l'arme, ils sont suffisamment longs pour tous les types d'armes. Il suffit de couper les fils à la longueur requise et d'attacher les connecteurs (inclus dans l'emballage).
- Sur les appareils sont pré-soudés 2 fils noirs de haute qualité de 1,5 qmm (awg16) avec une isolation fine et dure en mppe, longueur 300 mm vers le moteur et 700 mm vers la batterie. Le fil bleu de 0,34 qmm (awg24) d'une longueur de 1000 mm est utilisé pour se connecter n'importe où sur le câble rouge.
- Dans le paquet est inclus 1000 mm de fil rouge 1,5qmm (awg16) avec une isolation fine et dure en mppe.
- Le câblage est conçu pour aller vers le stock, mais il peut aller vers l'avant à condition de retourner le fil noir de la batterie sur la carte (le ressouder).
- la carte est recouverte d'un revêtement conforme qui protège l'appareil contre l'eau
- si vous voulez utiliser vos propres fils, choisissez l'appareil sans câblage
- conçu pour des ressorts jusqu'à m160 (équivalent à un courant de 75a en tir unique ou 25a en tir en rafale pendant 30s au maximum). Pour une charge plus élevée, veuillez utiliser le mosfet ii (il se trouve à l'extérieur de la boîte de vitesses).
- spécifié pour les batteries courantes jusqu'à 17v (ni-xx 8.4 - 12v, lipol 7.4 - 14.8v)
- pas de consommation de courant en mode ralenti
- pas d'étincelles sur les contacts de l'interrupteur
- En mode d'allumage automatique, le piston s'arrête dans une position aléatoire en raison de la conception de la boîte à outils.
- pour un fonctionnement correct, il est nécessaire d'avoir un levier de coupure de la boîte de vitesses, une plaque de sélection, un loquet de marche arrière, une gâchette et un bloc de gâchette fonctionnels, comme pour la boîte de vitesses standard.
emballage :
- mosfet sur contacts de déclenchement avec câblage
- interrupteur à gâchette
- vis, tampon (pour la vis de maintien de l'appareil en position)
- connecteur deant mâle
- mini fusible 30a
- 4x faston femelle 2,8mm
- 6x tube thermorétractable noir 3,2mm - longueur 20mm
- 3x tube thermorétractable noir 4,8mm - longueur 20mm
- manuel d'installation en anglais
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