PRODUCTO ORIGINAL
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PAGO SEGURO
Réplique AEG MP5 CYMA platinum CM041H version améliorée noir
Le Cyma MP5 Upgraded Version est une réplique qui éblouit non seulement par son extérieur mais aussi par ses composants internes. Son corps robuste est entièrement en métal et certaines pièces comme la crosse en polymère, ce qui fait que la réplique pèse 3 kg, un poids assez équilibré et facile à utiliser.
Caractéristiques:
Poids : 3280 g
Couleur : noir
Matériau : corps entièrement en aluminium ("Full metal") avec des pièces en polymère comme la crosse (nylon)
Mode de tir : automatique, semi
Type de chargeur : mid-cap
Matériau du chargeur : polymère
Batterie non incluse : batterie Lipo 7.4V recommandée
Type de connecteur : connecteur en T
Version de la boîte de vitesses : v.2
Type de roulement : billes d'acier
Diamètre du roulement : 7 mm
Période de garantie : 12 mois
Munitions : .23g, .25g
Numéro de série : SI
Longueur : 630 mm (crosse pliée) et 700 mm (crosse dépliée)
Capacité du chargeur : 130 billes
Longueur interne du canon : 225 mm
Énergie produite : 1,2 J
Vitesse de sortie : 340 fps
Diamètre intérieur du canon mm : 6,03
Type de réplique : mitraillette
Modèle de réplique : MP5 Airsoft Replica
Fabricant : Cyma Platinum
Autres caractéristiques et informations complémentaires :
Crosse : réglable en plusieurs positions
Rails : non
Câblage à faible résistance et connecteur d'alimentation en T
Retour d'air : non
Rappel : non
Mosfet : oui, intégré dans la boîte de vitesses
Gâchette électronique : non
Culasse et tête de piston en aluminium
Piston renforcé avec dents entièrement métalliques et cylindre avec traitement anti-friction
Engrenages en acier et rapport de 13:1 à grande vitesse
Guide de ressort en métal avec roulement à billes et système de changement rapide du ressort
Comprend un chargeur Mid-Cap 130bbs, une poignée avant et un manuel.
À l'intérieur du corps robuste de cette réplique se trouve une boîte de vitesses V2 (M4) avec des roulements à billes et un diamètre de 7 mm, un guide de ressort métallique avec un roulement et un système de ressort à changement rapide, un piston renforcé avec des dents métalliques, une culasse en aluminium et une tête de piston et un cylindre avec un revêtement à faible frottement. Enfin, elle est équipée d'un moteur "High Torque" haute performance avec des aimants en néodyme, des engrenages à grande vitesse 13:1 et un mosfet intégré dans la gâchette à l'intérieur de la boîte de vitesses.
Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)
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